नई दिल्ली: इंटरनेशनल एनर्जी एजेंसी (IEA) की जुलाई ऑयल मार्केट रिपोर्ट के मुताबिक, वेस्ट एशिया लड़ाई के दौरान मई में सबसे कम लेवल पर पहुंचने के बाद ग्लोबल ऑयल डिमांड में सुधार होने लगा है, लेकिन खाड़ी में नई दुश्मनी से हालात धीरे-धीरे नॉर्मल होने की उम्मीदों पर पानी फिर सकता है.
पेरिस की इस एजेंसी ने कहा कि 2026 के दूसरे हाफ में ग्लोबल ऑयल कंजम्पशन में धीरे-धीरे सुधार होने की उम्मीद है, जिसकी वजह गर्मियों का पीक ट्रैवल सीजन और फ्यूल सप्लाई में सुधार के साथ दबी हुई डिमांड का निकलना है.
हालांकि, इसने चेतावनी दी कि 7-8 जुलाई को US और ईरान के बीच फिर से हुई फायरिंग को देखते हुए रिकवरी अभी भी नाजुक बनी हुई है.
IEA को उम्मीद है कि 2026 में दुनिया भर में तेल की मांग औसतन 1 मिलियन बैरल प्रति दिन (mbpd) कम होगी और 2027 में 2 mbpd बढ़ जाएगी.
मांग के मई के निचले स्तर 97.9 mbpd से तेज़ी से ठीक होने का अनुमान है, जो अक्टूबर तक 8 mbpd से ज़्यादा बढ़ जाएगी और फरवरी के बाद पहली बार 2025 के लेवल से ऊपर जाएगी.
एजेंसी ने कहा, “तेल की मांग में सुधार हो रहा है, लेकिन इसकी रफ़्तार फ्यूल की उपलब्धता और जियोपॉलिटिकल स्थिति में लगातार सुधार पर निर्भर करेगी.”
रिपोर्ट में कहा गया है कि बेंचमार्क क्रूड की कीमतों ने संघर्ष के दौरान हुई सारी बढ़त को खत्म कर दिया क्योंकि होर्मुज जलडमरूमध्य से तेल शिपमेंट फिर से शुरू हो गया. नॉर्थ सी डेटेड क्रूड जून के दौरान लगभग $31 प्रति बैरल गिरकर जुलाई की शुरुआत में $68 प्रति बैरल पर आ गया, जो जनवरी के बाद इसका सबसे निचला स्तर है और संघर्ष से पहले के लेवल से भी नीचे है. लेकिन, पिछले हफ़्ते सीज़फ़ायर एग्रीमेंट टूटने के बाद कीमतें बढ़कर लगभग $77 प्रति बैरल हो गईं, जिससे गल्फ़ में हो रहे डेवलपमेंट को लेकर मार्केट की सेंसिटिविटी का पता चलता है.
सप्लाई साइड पर, जून में ग्लोबल ऑयल प्रोडक्शन 4.1 mbpd बढ़कर 98.8 mbpd तक पहुंच गया, क्योंकि होर्मुज़ स्ट्रेट से टैंकर ट्रैफिक फिर से शुरू हो गया और गल्फ़ प्रोड्यूसर्स ने कुछ हद तक प्रोडक्शन बहाल कर दिया.
हालांकि, ग्लोबल प्रोडक्शन अभी भी युद्ध से पहले के लेवल से 9.4 mbpd कम रहा.
रिकवरी में ईरानी एक्सपोर्ट पर US की पाबंदियों में कुछ समय के लिए ढील और गैर-ईरानी शिपमेंट के लिए सिक्योरिटी सपोर्ट से मदद मिली, जिससे फंसे हुए टैंकरों को डिलीवरी फिर से शुरू करने में मदद मिली.
जून में गल्फ़ ऑयल का कुल एक्सपोर्ट 6.5 mbpd बढ़कर 16.1 mbpd तक पहुंच गया, हालांकि यह युद्ध से पहले के एवरेज 24 mbpd से काफ़ी नीचे रहा. ज़्यादातर बढ़ोतरी क्रूड ऑयल और कंडेनसेट से हुई, जिसे फ्लोटिंग स्टोरेज और ऑनशोर इन्वेंटरी को हटाने से सपोर्ट मिला.
IEA ने कहा कि साल के आखिर तक तेल मार्केट के सरप्लस में वापस आने की संभावना है, बशर्ते होर्मुज स्ट्रेट से ट्रैफिक नॉर्मल होता रहे और मिडिल ईस्ट के प्रोड्यूसर और रिफाइनरियां पूरी तरह से काम फिर से शुरू कर सकें.
हालांकि, इसने चेतावनी दी कि नए सिरे से मिलिट्री की बढ़ोतरी इस नज़रिए को जल्दी ही बदल सकती है.
रिफाइनरियां शुरू होने में धीमी
क्रूड सप्लाई बढ़ने के बावजूद, IEA ने कहा कि रिफाइंड फ्यूल प्रोडक्ट्स पर दबाव बना हुआ है क्योंकि रिफाइनरियों ने ऑपरेशन फिर से शुरू करने में धीमी गति दिखाई है.
जून में खाड़ी देशों से रिफाइंड प्रोडक्ट्स और लिक्विफाइड पेट्रोलियम गैस (LPG) का एक्सपोर्ट युद्ध से पहले के लेवल के आधे से भी कम रहा, जबकि रूसी रिफाइनरियों और एक्सपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर पर हमलों ने ग्लोबल फ्यूल सप्लाई को और कम कर दिया.
इस वजह से, जुलाई की शुरुआत में रिफाइनिंग मार्जिन चार साल के सबसे ऊंचे लेवल पर पहुंच गया, जबकि क्रूड ऑयल की कीमतें गिर गईं. डीज़ल और गैसोलीन मार्केट भी टाइट रहे, लेकिन रिफाइनर कंपनियों के आउटपुट बढ़ाने से जेट फ्यूल की कमी की चिंता कम हो गई है.
जून में ग्लोबल रिफाइनरी थ्रूपुट 1.5 mbpd बढ़ा, लेकिन यह एक साल पहले की तुलना में अभी भी 6 mbpd कम था. IEA को उम्मीद है कि इस साल रिफाइनरी में 2.4 mbpd की कमी आएगी, और 2027 में यह 3.1 mbpd तक ठीक हो जाएगी.
रिपोर्ट में बताया गया है कि जून में चार महीनों में पहली बार दुनिया भर में तेल का स्टॉक बढ़ा, जो 21 मिलियन बैरल बढ़ा क्योंकि टैंकरों में स्टोर किए गए कच्चे तेल में तेज़ी से बढ़ोतरी ने ऑनशोर स्टोरेज से निकाले गए तेल की भरपाई की.
समुद्र में रखे कच्चे तेल में 117 मिलियन बैरल की बढ़ोतरी हुई, जबकि ऑनशोर स्टॉक में 96 मिलियन बैरल की गिरावट आई, जिसमें OECD (ऑर्गनाइज़ेशन फॉर इकोनॉमिक को-ऑपरेशन एंड डेवलपमेंट) देशों द्वारा जारी सरकारी स्टॉक भी शामिल है.
(इस रिपोर्ट को अंग्रेज़ी में पढ़ने के लिए यहां क्लिक करें)