Friday, 27 May, 2022
होमडिफेंससैटेलाइट तस्वीरें दिखाती हैं- चीन ने पैंगोंग त्सो पर पुल बनाया, अब तिब्बत गैरीसन लिंक के लिए सड़क बना रहा

सैटेलाइट तस्वीरें दिखाती हैं- चीन ने पैंगोंग त्सो पर पुल बनाया, अब तिब्बत गैरीसन लिंक के लिए सड़क बना रहा

ब्रिज चीन के कब्जे वाले खुर्नक से पीएलए गैरीसन होते हुए दक्षिण तट तक 180 किलोमीटर के लूप को काट देगा. निर्माण 2020 में भारतीय सेना के दबदबे वाली ऊंचाइयों पर कब्जा करने जैसे काउंटर ऑपरेशन के लिए किया गया है.

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नई दिल्ली: चीन ने पैंगोंग त्सो पर एक रणनीतिक पुल का निर्माण पूरा कर लिया है, जो कि खुरनाक में है, जो झील के सबसे संकरे हिस्से में है, जो लद्दाख और तिब्बत में फैला है. यह अब इस क्षेत्र में अपने सबसे बड़े सैन्य गैरीसन में से एक को जोड़ने के लिए सड़कों का निर्माण कर रहा है, ताजा उपग्रह चित्र दिखाते हैं.

इस साल जनवरी में, दिप्रिंट ने रिपोर्ट दी थी कि भारतीय रक्षा और सुरक्षा प्रतिष्ठान ने पाया था कि एक पुल जिसे चीन ने पैंगोंग त्सो पर एक रणनीतिक पुल के तौर पर निर्माण पूरा कर लिया है, जो लद्दाख और तिब्बत में फैली झील के सबसे संकरे हिस्से खुरनाक में है. यह अब इस क्षेत्र में अपने सबसे बड़े सैन्य गैरीसन में से एक को जोड़ने के लिए सड़कों का निर्माण कर रहा है, नवीनतम उपग्रह चित्र दिखाते हैं. पैंगोंग त्सो के उत्तरी भाग पर पूर्व-निर्मित संरचनाओं के साथ बनाया जा रहा था.

सूत्रों ने कहा था कि यह भारतीय सेना द्वारा अपने अगस्त 2020 के ऑपरेशन की तर्ज पर भविष्य के किसी भी कदम का मुकाबला करने के लिए बनाया जा रहा, जिसके कारण पैंगोंग त्सो के दक्षिणी किनारे पर हावी ऊंचाइयों पर कब्जा कर लिया गया.

पुल, जो अप्रैल के पहले सप्ताह में पूरा हुआ था, तिब्बत में रुतोग काउंटी के माध्यम से खुरनाक से दक्षिण तट तक 180 किलोमीटर के लूप को काट देगा, जहां पीपुल्स लिबरेशन आर्मी (पीएलए) की एक महत्वपूर्ण चौकी है.

स्थानों की नवीनतम सैटेलाइट इमेजरी से पता चलता है कि चीनियों ने अब सड़क निर्माण कार्य भी शुरू कर दिया है.

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सैटेलाइट इमेजरी विशेषज्ञ डेमियर साइमन, जो अपने ट्विटर हैंडल @detresfa_ से लोकप्रिय हैं, ने यह कहते हुए तस्वीर डाली कि सड़क का काम सबसे अधिक संभावना वाले रुतोग को पुल से जोड़ने के लिए शुरू हो गया है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि चीनी सैनिक जल्दी से आगे बढ़ सकें.


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पीएलए ने पहले पुल से सड़क काटने की पहल की थी, और सड़क सैनिकों और सामग्री की तेजी से उपस्थित करने के लिए एक नया मार्ग जोड़ेगी.

यह समझाते हुए कि चीनी पुल का निर्माण क्यों कर रहे थे, जनवरी में एक सूत्र ने कहा था, ‘उन्होंने शायद सबक सीखा है और चूंकि वे उपचारात्मक उपाय करने में तेज हैं, इसलिए यह सुनिश्चित करने के लिए कई कदम उठाए गए हैं कि उस क्षेत्र के माध्यम से उनकी गति तेज हो और उन्हें बड़े तरीके से उपस्थिति बढ़ाने की क्षमता हो.’

ढांचागत निर्माण किया

जबकि पैंगोंग त्सो के दक्षिणी तट पर गतिरोध जारी था, सितंबर 2020 और मध्य 2021 के बीच, चीनियों ने मोल्दो गैरीसन के लिए गतिरोध पैदा करने के लिए नई सड़क का निर्माण किया था ताकि भारतीय सैनिकों की दृश्यता आर्क और लाभप्रद ऊंचाइयों पर उपकरणों को नाकाम किया जा सके.

जैसा कि दिप्रिंट ने पहले रिपोर्ट किया था, चीन ने गतिरोध के दौरान भी वास्तविक नियंत्रण रेखा (एलएसी) पर अपने बुनियादी ढांचे के निर्माण में तेजी लाई. इसमें नई सड़कों का निर्माण, सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल साइट, हेलीपोर्ट और अन्य लोगों के लिए आवास शामिल थे.

भारत ने भी, एलएसी के साथ नई सड़कों, सुरंगों, भूमिगत गोला-बारूद डिपो के निर्माण और नए युद्धक उपकरणों को शामिल करने के साथ बुनियादी ढांचे का निर्माण किया है.

(इस ख़बर को अंग्रेजी में पढ़ने के लिए यहां क्लिक करें)


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