नई दिल्ली: जाफना मॉनिटर की एक रिपोर्ट के मुताबिक, ईरानी जहाज़ IRIS डेना एक डिप्लोमैटिक इनवाइट पर श्रीलंका की ओर जा रहा था, लेकिन मौज-क्लास फ्रिगेट को अपनी यात्रा रोकनी पड़ी और “इंटरनेशनल पानी में ही रहना पड़ा” क्योंकि US और ईरान के बीच तनाव बढ़ने के बाद इनवाइट कैंसल कर दिया गया था.
रिपोर्ट में कहा गया है कि हिंद महासागर में 11 घंटे के इंतज़ार की वजह से वॉरशिप US के हमलों के लिए कमज़ोर हो गया था, और 4 मार्च को एक US सबमरीन ने इसे टॉरपीडो से हमला करके कुछ ही मिनटों में डुबो दिया.
जाफना मॉनिटर की रिपोर्ट के मुताबिक, इस घटना से वाकिफ कई सोर्स से मिली जानकारी के मुताबिक, यह इनवाइट MILAN 2026 के दौरान दिया गया था, जो भारत द्वारा विशाखापत्तनम के पोर्ट सिटी में होस्ट किया गया एक मल्टीनेशनल नेवल एक्सरसाइज़ है.
एक्सरसाइज़ के दौरान, श्रीलंकाई नेवी के रिप्रेजेंटेटिव ने कथित तौर पर ईरानी फ्रिगेट को एक कर्टसी पोर्ट कॉल करने के लिए इनवाइट किया, जो समुद्री सहयोग को गहरा करने के मकसद से गुडविल का एक रेगुलर इशारा है.
लेकिन, 25 फरवरी को नेवल एक्सरसाइज खत्म होने के बाद, वेस्ट एशिया के इलाके में हालात काफी बदल गए क्योंकि तेहरान खुद को US और इज़राइल के साथ बढ़ते मिलिट्री झगड़े में फंसा हुआ पाया.
रिपोर्ट में कहा गया है कि जैसे ही यूनाइटेड स्टेट्स और ईरान खुले झगड़े की ओर बढ़े, कोलंबो ने अपनी डिप्लोमैटिक पोजीशन का फिर से मूल्यांकन किया.
रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि कोलंबो में अंदरूनी बातचीत से जुड़े सूत्रों के मुताबिक, श्रीलंकाई अधिकारियों ने यह नतीजा निकाला कि झगड़े के बीच ईरानी वॉरशिप को इजाज़त देने से डिप्लोमैटिक रिस्क होंगे.
इसलिए, पहले का न्योता वापस ले लिया गया, और IRIS डेना को अपनी तय जगह की ओर न बढ़ने का निर्देश दिया गया. रिपोर्ट में दावा किया गया है कि जब तक मैसेज जहाज तक पहुंचा, ईरानी जहाज गाले पोर्ट से लगभग 40 नॉटिकल मील दक्षिण में पहुंच गया था. रिपोर्ट में कहा गया है, “ईरान, भारत और श्रीलंका में नेवल कम्युनिकेशन से जुड़े कई सोर्स से मिली जानकारी से पता चलता है कि जहाज़ की आखिरी हरकतें न सिर्फ़ अमेरिका-ईरान के बढ़ते टकराव से, बल्कि श्रीलंका के डिप्लोमैटिक रवैये में अचानक आए बदलाव से भी तय हुई होंगी — जिसकी वजह से जहाज़ लगभग ग्यारह घंटे तक खुले पानी में इंतिज़ार करता रहा.”
जहाज़ से सीधे बातचीत करने वाले एक सोर्स ने पब्लिकेशन को बताया, “जब हमें आगे न बढ़ने का मैसेज आया, तो हमारे पास इंटरनेशनल पानी में रहकर इंतज़ार करने के अलावा कोई ऑप्शन नहीं था.”
ईरानी फ्रिगेट को पोर्ट एक्सेस देने में देरी की वजह से वह लगभग ग्यारह घंटे तक खुले पानी में तैरता रहा. रीजनल मैरीटाइम एनालिस्ट ने ज़ोर दिया कि लंबे इंतज़ार की वजह से जहाज़ दुश्मनी वाली कार्रवाई के लिए खुला था.
4 मार्च को, मार्क 48 टॉरपीडो वाली एक U.S. नेवी की फास्ट-अटैक सबमरीन ने तीन मिनट के अंदर ईरानी फ्रिगेट IRIS डेना को डुबो दिया. इसमें 80 क्रू मेंबर मारे गए, और 32 से 37 बचे हुए लोगों को श्रीलंकाई अधिकारियों ने बचाया.
बाद में, US के युद्ध सचिव पीट हेगसेथ ने इस डूबने को “शांत मौत” कहा. उन्होंने यह भी कहा कि “दूसरे विश्व युद्ध के बाद से यह दुश्मन के जहाज़ का टॉरपीडो से डूबना पहली घटना थी”.
बचे हुए लोगों को गाले के एक अस्पताल में लाया गया, जबकि बचाव दल इस जानलेवा डूबने के बाद समुद्र से लाशें निकालने का काम करता रहा.
अलग-अलग बातें
US के ईरानी जहाज़ को डुबोने के बाद, कोलंबो से अलग-अलग बातें सामने आई हैं. श्रीलंका के प्रेसिडेंट अनुरा कुमारा दिसानायके ने बुधवार को रिपोर्टर्स को बताया कि ईरान ने इस महीने की शुरुआत में नेवी के जहाजों को श्रीलंका आने की इजाज़त देने के लिए ऑफिशियली रिक्वेस्ट की थी.
दिसानायके ने आगे कहा, “पिछले महीने (फरवरी) की 26 तारीख को, ईरान ने हमारे विदेश मंत्रालय से 9 मार्च से 13 मार्च के बीच हमारे पोर्ट में तीन नेवी के जहाजों को आने की इजाज़त मांगी थी.”
कोलंबो में अधिकारियों ने यह भी कहा है कि बढ़ते झगड़े के बीच ईरान वापस लौटना असुरक्षित हो जाने के बाद ईरानी वॉरशिप ने श्रीलंका में इमरजेंसी पनाह ली होगी.
इस घटना से वाकिफ एक सोर्स ने कहा कि वे एंट्री से “अचानक मना करने” और उसके बाद 11 घंटे की देरी को श्रीलंकाई अधिकारियों द्वारा धोखा मानते हैं.
श्रीलंकाई अधिकारियों ने अभी तक IRIS देना के साथ आखिरी घंटों में हुई बातचीत के बारे में टाइमलाइन नहीं बताई है.
(इस रिपोर्ट को अंग्रेज़ी में पढ़ने के लिए यहां क्लिक करें)
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