देहरादून: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी का ड्रीम प्रोजेक्ट – केदारनाथ तीर्थ क्षेत्र का पुनर्निर्माण, जो 2013 में आई बाढ़ से तबाह हो गया था, जिसमें हजारों लोग मारे गए थे – अगले एक साल में पूरा होने वाला है. हालांकि, विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि अगर 2013 जैसी स्थिति फिर से आती है तो चल रहे भारी निर्माण से और परेशानी हो सकती है.
2013 में भारी बारिश के कारण आई बाढ़ ने उत्तराखंड में व्यापक तबाही मचाई थी. विशेषज्ञों के अनुसार, केदारनाथ तीर्थ क्षेत्र ‘अत्यधिक नाजुक और अस्थिर इलाका’ है और निर्माण 2013 की बाढ़ से जमा हुए मलबे पर किया जा रहा है.
तीर्थ क्षेत्र में पुनर्निर्माण कार्यों में लगे उत्तराखंड सरकार के अधिकारियों और एजेंसियों ने कहा कि मास्टर प्लान का कार्यान्वयन 2022 के अंत तक समाप्त हो जाएगा. केदारनाथ मंदिर क्षेत्र में – केदारपुरी के रूप में जाना जाता है – कुछ प्रमुख परियोजनाओं के साथ काम आधे रास्ते पर पहुंच गया है. इनमें एक बहु-सुविधा अस्पताल और एक सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट (एसटीपी) शामिल हैं.
राज्य के पर्यटन सचिव और केदारनाथ पुनर्निर्माण कार्यों के नोडल अधिकारी दिलीप जावलकर ने दिप्रिंट को बताया कि कार्यों की निगरानी खुद प्रधानमंत्री कर रहे हैं.
जावलकर ने कहा, ‘हमारे पास सीमित समय है, साल में 6-7 महीने, केदारपुरी में काम करने के लिए मौसम की स्थिति के अलावा, यह वह समय भी है जब चार धाम की यात्रा होती है. हालांकि, सभी बाधाओं के बावजूद, तीर्थ क्षेत्र में मास्टर प्लान निर्माण कार्य 2022 के तीर्थयात्रा सीजन के अंत तक समाप्त हो जाएगा.’
उन्होंने कहा, ‘मंदिर मार्ग पर रेन शेल्टर, एक तीर्थयात्री घाट, चिकित्सा सुविधाएं, सुविधा केंद्र और सीवेज ड्रेनेज सिस्टम का निर्माण चल रहा है.’
अहमदाबाद स्थित फर्म ‘आईएनआई डिजाइन स्टूडियो’ के निदेशक निकुल शाह ने कहा कि 2015 में मास्टर प्लान तैयार होने और प्रधानमंत्री और उत्तराखंड के तत्कालीन मुख्यमंत्री हरीश रावत को प्रस्तुत किए जाने के बाद केदारनाथ पुनर्निर्माण कार्य सही मायने में शुरू हुआ.’
उन्होंने कहा, ‘दीपावली से पहले पहला चरण समाप्त हो गया था, जबकि दूसरे चरण के कार्यों का उद्घाटन 5 नवंबर को केदारनाथ यात्रा पर पीएम ने किया था.’
आईएनआई डिजाइन स्टूडियो मंदिर के पीछे आदि शंकराचार्य की प्रतिमा की अवधारणा, चयन और उप-क्षेत्रीय स्थापना के लिए भी जिम्मेदार है.
विशेषज्ञों ने निर्माण का विरोध किया
हालांकि, 2013 की आपदा के बाद उत्तराखंड सरकार को प्रस्तुत की गई जांच और रिपोर्ट का हिस्सा रहे विशेषज्ञों ने स्पष्ट रूप से कहा है कि केदारपुरी द्वीप में चल रहे निर्माण कार्यों से भविष्य में स्थिति फिर से उभरने पर और अधिक परेशानी हो सकती है.
उन्होंने चेतावनी दी कि यहां तक कि तीन स्तरीय सुरक्षा दीवारें भी मदद नहीं करेंगी क्योंकि दोनों तरफ नदी के किनारे इतने उथले थे कि बाढ़ के पानी को केदारपुरी की ओर ले जाने में मदद कर सकते हैं.
वाडिया इंस्टीट्यूट ऑफ हिमालयन जियोलॉजी के सेवानिवृत्त वैज्ञानिक और ग्लेशियोलॉजिस्ट डी.पी. डोभाल ने कहा कि 2013 की बाढ़ से जमा हुए मलबे पर सभी निर्माण कार्य किए जा रहे हैं. केदारपुरी के नाम से जाना जाने वाला मंदिर क्षेत्र एक वी-आकार की घाटी है. यह बेहद नाजुक और अस्थिर इलाका है. मंदिर के फटने के ऊपर ग्लेशियर क्षेत्र में स्थित चोराबाड़ी झील के बाद जमा हुए विशाल मलबे पर निर्माण किया जा रहा है, जिससे भारी तबाही हुई है.
उन्होंने आगे कहा, ‘मैं सरकार के कार्यों पर ज्यादा नहीं बोल सकता लेकिन निर्माण कार्यों का सहारा लेने से पहले मलबे को कम से कम 8-10 साल तक बसने देना चाहिए था.’
डोभाल के अनुसार, केदारपुरी के आस-पास मंदाकिनी और सरस्वती दोनों नदियों ने 2013 की आपदा के बाद अपने स्वरुप बदल दिए थे, और परिणामस्वरूप उथले तल हैं. उन्होंने कहा, ‘अगर 2013 जैसी स्थिति फिर से आती है तो सुरक्षा दीवारें भी मदद नहीं करेंगी. सुरक्षा दीवारें चट्टान काटने वाले क्षेत्रों के लिए उपयुक्त हैं, न कि केदारनाथ जैसे दलदली और अस्थिर इलाके के लिए.
वाडिया इंस्टीट्यूट के एक वरिष्ठ वैज्ञानिक ने नाम न छापने की शर्त पर कहा, ‘2013 में बारिश की आपदा ने केदारनाथ और घाटी के आसपास के इलाकों में कई भूस्खलन क्षेत्र भी बनाए.’ केदारपुरी में निर्माण कार्यों को स्पष्ट रूप से मना करता है.
वरिष्ठ वैज्ञानिक ने कहा, ‘इसी तरह की रिपोर्ट भारतीय भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण द्वारा भी तैयार की गई थी. इससे भविष्य में परेशानी होना तय है. तीर्थ स्थल पर भारी निर्माण कार्य करने की क्या मजबूरी थी? यदि तीर्थयात्रियों को बहुत अधिक समय तक वहां रहने की अनुमति नहीं है तो बड़े निर्माण की आवश्यकता नहीं है.’
हालांकि, आईएनआई डिजाइन स्टूडियो के निदेशक निकुल शाह शाह ने दावा किया कि केदारपुरी में मानव भार को न्यूनतम रखने के लिए मास्टर प्लान को उचित देखभाल के साथ तैयार किया गया था.
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उन्होंने कहा, ‘इस मास्टर प्लान का विजन पवित्र द्वीप का डी-डेंसिफिकेशन रहा है. विचार सीमित निर्माण के भीतर अधिक लोगों को अधिक कुशलता से समायोजित करना है. दरअसल यही कारण है कि पवित्र द्वीप के बाहर एसटीपी का निर्माण किया जा रहा है. अतीत के विपरीत, केदारपुरी से निकलने वाले सीवरों को पाइपलाइनों के एक नेटवर्क के माध्यम से एक दूर के एसटीपी में प्रवाहित किया जाएगा.’
वाडिया संस्थान की रिपोर्ट
2013 की आपदा के बाद केदारनाथ पर अध्ययन रिपोर्टों ने केदारनाथ में निर्माण का कड़ा विरोध किया है. सितंबर 2013 में वाडिया हिमालय भूविज्ञान संस्थान द्वारा उत्तराखंड को प्रस्तुत केदारनाथ तबाही पर एक तकनीकी रिपोर्ट में कहा गया है, ‘पूरा केदारनाथ शहर क्षतिग्रस्त हो गया है और इस अचानक बाढ़ के कारण बड़ी संख्या में नए विकसित भूस्खलन के कारण नाजुक हो गया है. इसलिए यह दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है कि भविष्य में मंदिर के आसपास किसी भी निर्माण की अनुमति नहीं दी जाए.’
नए जमा किए गए हिमनद-तरल सामग्री को परेशान नहीं किया जाना चाहिए. इस विशाल मलबे को हटाने और डंप करने के लिए क्षेत्र में पर्याप्त जगह या मशीनरी नहीं है, राज्य सरकार इसे एक रॉक पार्क बनाने के बारे में सोच सकती है जो न केवल शहर को ऐसी भविष्य की आपदाओं से बचाएगा, बल्कि प्राकृतिक आपदाओं के बारे में जन जागरूकता के लिए इस तबाही की यादें भी रखेगा.
प्रथम व द्वितीय चरण का कार्य
केदारनाथ पुनर्निर्माण कार्यों के पहले चरण में मंदिर को सीधे केदारपुरी उपनगर के शुरुआती बिंदु से जोड़ने वाली 70 फीट चौड़ी और 840 फीट लंबी कंक्रीट सड़क शामिल थी.
केदारपुरी मंदाकिनी और सरस्वती नदियों से घिरा हुआ है, जो 2013 की बाढ़ का मुख्य कारण था, जिसके परिणामस्वरूप लगभग 5,000 मौतें हुईं, सरस्वती के साथ लगभग 850 फीट लंबी तीन-स्तरीय रिटेनिंग वॉक का निर्माण और मंदाकिनी नदी के किनारे 350 फीट की सुरक्षा कवर पहले चरण के कार्यों की अन्य महत्वपूर्ण विशेषताएं थीं.
सरस्वती और मंदाकिनी के संगम पर निर्मित एक गोलाकार आगमन प्लाजा और केदारनाथ मंदिर के सामने एक मंदिर प्लाजा पहले चरण में पूरी की गई दो अन्य बड़ी संरचनाएं थीं.
आगमन प्लाजा केदारपुरी के प्रवेश बिंदु को चिह्नित करता है, जहां से मंदिर की सड़क निकलती है, जो मंदिर प्लाजा की ओर बढ़ती है. संगम पर तीर्थयात्रियों के लिए एक घाट और तीर्थ पुरोहितों (तीर्थ पुरोहितों) के लिए कुछ घरों को भी पुनर्निर्माण के पहले चरण में पूरा किया गया था.
दूसरे चरण के कार्यों में एक ऑपरेशन थियेटर, एक सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट, एक नया पुल और संगम पर तीर्थयात्रियों के घाट सहित आधुनिक सुविधाओं वाला एक बड़ा अस्पताल शामिल है.
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