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Sunday, 15 March, 2026
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खाड़ी संकट के कारण दुबई के हीरा कारोबारियों की नजर सूरत पर, लेकिन चुनौतियां बरकरार हैं

उद्योग जगत के नेताओं का कहना है कि भारत की जटिल कस्टम प्रक्रिया और GST शुल्क व्यापारियों को नीलामी के लिए सूरत आने से रोकते हैं.

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सूरत: दुबई की दो हीरा व्यापार कंपनियां भारत के रत्न उद्योग संगठन के साथ बातचीत कर रही हैं ताकि कच्चे हीरों की नीलामी को सूरत में स्थानांतरित किया जा सके. ऐसा इसलिए हो रहा है क्योंकि इज़राइल-अमेरिका और ईरान के बीच चल रहे युद्ध के कारण खाड़ी के व्यापार मार्ग बंद हो गए हैं, जिससे UAE से आने-जाने वाली खेप लगभग ठप हो गई है.

इस घटनाक्रम से परिचित सूत्रों ने बताया कि ‘कोइन इंटरनेशनल’ और ‘स्टारजेम्स ग्रुप’ ने सूरत में ‘रत्न और आभूषण निर्यात संवर्धन परिषद’ (GJEPC) से संपर्क किया है. वे इस शहर में बिना तराशे हीरों के लिए नियमित रूप से प्रतिस्पर्धी बोली कार्यक्रम आयोजित करने की संभावनाएं तलाश रहे हैं.

यह कदम क्षेत्रीय संघर्ष का सीधा परिणाम है. हवाई क्षेत्र के बंद होने, उड़ानों के रद्द होने और खाड़ी क्षेत्र में कच्चे हीरों की बोली के कार्यक्रमों के स्थगित होने के कारण भारत और UAE के बीच हीरों का प्रवाह रुक गया है.

सूरत के व्यापारी, जो पारंपरिक रूप से कच्चे हीरों के पार्सल पर बोली लगाने और उन्हें तराशने व चमकाने के लिए वापस लाने हेतु दुबई जाते थे, उन्होंने अब बड़े पैमाने पर ऐसी यात्राएं करना बंद कर दिया है. इसका मुख्य कारण व्यापार मार्गों में आई बाधाएं और खाड़ी क्षेत्र की हवाई यात्रा को लेकर डगमगाता विश्वास है.

GJEPC के सदस्य आशीष बोरडा ने कहा, “ये कंपनियां यहां नियमित रूप से नीलामी आयोजित करना चाहती हैं—न केवल प्रदर्शनियां—संभवतः हर दो सप्ताह में या महीने में एक बार.”

सूरत के लिए इसमें बहुत कुछ दांव पर लगा है. GJEPC के आंकड़ों के अनुसार, भारत दुनिया के 90 प्रतिशत से अधिक कच्चे हीरों को तराशता है—दुनिया भर में बिकने वाले हर दस हीरों में से नौ इसी गुजराती शहर में तराशे और चमकाए जाते हैं.

फिर भी, भारत अपने कच्चे माल का बहुत कम उत्पादन करता है. ज्यादातर हीरे रूस, बोत्सवाना और कनाडा में खदानों से निकाले जाते हैं, और फिर UAE के व्यापारिक केंद्रों के माध्यम से खरीदारों तक पहुंचाए जाते हैं.

सूरत का उद्योग अपने कच्चे हीरों की सप्लाई के एक बड़े हिस्से के लिए सीधे तौर पर UAE स्थित व्यापारिक कंपनियों पर निर्भर करता है.

कच्चे हीरों की नीलामी में, दुनिया भर की खनन कंपनियां और व्यापारिक कंपनियां प्रतिस्पर्धी बोली के माध्यम से खरीदारों को अलग-अलग आकार के बिना तराशे हीरों के पार्सल बेचती हैं. यह व्यवस्था छोटी कंपनियों को अपने माल को प्रतिस्पर्धी कीमतों पर प्रदर्शित करने और बेचने के लिए एक बाज़ार उपलब्ध कराती है, जबकि भारतीय निर्माताओं को खाड़ी क्षेत्र से सीधे कच्चे माल तक पहुंच प्रदान करती है.

यदि यह प्रस्ताव आगे बढ़ता है, तो नीलामी सूरत के ‘डायमंड बोर्स’ में आयोजित की जाएगी. यह भारत का सबसे बड़ा हीरा व्यापार केंद्र है, जिसकी स्थापना व्यापार को स्थानीय स्तर पर लाने और छोटे निर्माताओं को सीधे कच्चे माल तक पहुंच प्रदान करने के उद्देश्य से की गई थी. उद्योग विशेषज्ञों का अनुमान है कि इन कार्यक्रमों में कम से कम 150 से 200 व्यापारी शामिल होंगे.

इंडस्ट्री के जानकारों का कहना है कि भारत में रेगुलर नीलामी की तरफ़ बदलाव होना मुश्किल है, क्योंकि ग्लोबल ट्रेडिंग हब UAE में ही केंद्रित है. यह इस बात में एक बड़ा बदलाव होगा कि कच्चे हीरों की ट्रेडिंग और खरीद-बिक्री कैसे होती है.

India processes over 90 percent of the world’s rough diamonds | Photo: Esha Mishra | ThePrint
भारत दुनिया के 90 प्रतिशत से ज़्यादा कच्चे हीरों की प्रोसेसिंग करता है | फ़ोटो: ईशा मिश्रा | दिप्रिंट

रेगुलेटरी रुकावटें अभी भी बनी हुई हैं

नीलामी को भारत में लाना आसान नहीं होगा. कच्चे हीरे मंगाने वाली कंपनियों को सख़्त कस्टम जांच और 0.25 प्रतिशत गुड्स एंड सर्विसेज़ टैक्स (GST) का सामना करना पड़ता है. यह टैक्स एक से ज़्यादा बार लगता है; यह हीरों को देखने के लिए शुरुआती इंपोर्ट पर लगता है, और फिर नीलामी के बाद दोबारा इंपोर्ट करने पर भी लगता है.

इंडस्ट्री के बड़े लोगों ने दिप्रिंट को बताया कि यह कई चरणों वाली कस्टम प्रक्रिया ही सबसे बड़ी रुकावट है. बहुत कम व्यापारी ही बार-बार लगने वाले टैक्स की लागत और प्रशासनिक बोझ को खुशी-खुशी उठाना चाहेंगे, जब तक कि मौजूदा रास्तों में आई रुकावटों की वजह से उनके पास कोई और विकल्प न बच जाए.

GJEPC के गुजरात चेयरमैन जयंतीभाई एस. सवलिया ने सरकार से अपील की कि वह भारत में हीरों की ट्रेडिंग को आसान बनाने के लिए रेगुलेटरी और व्यापार से जुड़ी प्रक्रियाओं को सरल बनाए.

उन्होंने कहा, “अब समय आ गया है कि सरकार व्यापारियों के लिए चीज़ों को आसान बनाए. सूरत पहले से ही एक मैन्युफ़ैक्चरिंग हब है और इसमें एक बड़ा ट्रेडिंग हब बनने की भी पूरी क्षमता है.”

जयंतीभाई ने आगे कहा, “दुबई एक टैक्स-फ़्री ज़ोन है और वहां कस्टम जांच भी ज़्यादा सख़्त नहीं है. यही वजह है कि व्यापारी इसे ज़्यादा पसंद करते हैं. भारत को भी अपनी प्रक्रियाओं को और ज़्यादा सुव्यवस्थित करना चाहिए.”

दिप्रिंट ने इस मामले पर टिप्पणी के लिए गुजरात के उद्योग मंत्री हर्ष संघवी से संपर्क किया है. अगर और जब उनकी तरफ़ से कोई जवाब आता है, तो इस रिपोर्ट को अपडेट कर दिया जाएगा.

(इस रिपोर्ट को अंग्रेज़ी में पढ़ने के लिए यहां क्लिक करें)


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