नई दिल्ली: वर्षों से, सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) के हजारों आकस्मिक भुगतान वाले मजदूरों (सीपीएल) ने सीमाओं पर बुनियादी निर्माण कार्य के लिए अत्यधिक ऊंचाई और अलग-अलग मौसम में काम किया है. हालांकि, काम करते हुए जिन लोगों की मृत्यु हो जाती हैं, अधिकांश परिवार उनका अंतिम संस्कार भी नहीं कर पाते हैं.
ऐसा इसलिए था क्योंकि अधिकांश परिस्थितियों में मृतक का परिवार हवाई किराया या यहां तक कि सड़क मार्ग से परिवहन का खर्च वहन करने में असमर्थ था.
उनके लिए अंतिम संस्कार और अन्य संबंधित खर्च वहन करना भी मुश्किल होता है. इसे और भी चुनौतीपूर्ण बनाने वाली बात यह थी कि बीआरओ द्वारा सीपीएल के लिए निर्धारित अंतिम संस्कार व्यय मात्र 1,000 रुपये था और शव को मजदूर के परिवार तक वापस ले जाने की कोई सुविधा नहीं थी.
इससे आहत होकर रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने बीआरओ को उचित कल्याणकारी उपाय तैयार करने का निर्देश दिया था.
मंत्री ने अब दो बड़े बदलावों को मंजूरी दे दी है – बीआरओ के जनरल रिजर्व इंजीनियर फोर्स (जीआरईएफ) कर्मियों के लिए उपलब्ध ‘नश्वर अवशेषों के संरक्षण और परिवहन’ के मौजूदा प्रावधानों का सीपीएल तक विस्तार करना. रक्षा मंत्रालय ने रविवार को एक बयान में कहा, उन्होंने सीपीएल के लिए अंतिम संस्कार खर्च को 1,000 रुपये से बढ़ाकर 10,000 रुपये करने को भी मंजूरी दे दी है.
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इसमें कहा गया है कि बीआरओ परियोजनाओं में सरकारी ड्यूटी के दौरान किसी भी सीपीएल की मृत्यु की स्थिति में, जिसका अंतिम संस्कार कार्यस्थल पर किया जा रहा हो, सरकार द्वारा वहन किया जाएगा.
बयान में कहा गया है कि इन बदलावों को रक्षा मंत्री की फॉरवर्ड बीआरओ कार्यस्थलों की यात्रा से प्रेरित किया गया, जहां उन्होंने सीपीएल की कठिन कामकाजी परिस्थितियों को देखा.
इसमें आगे कहा गया कि “वह उनके कल्याण के बारे में चिंतित थे और उन्होंने बीआरओ को उनके लिए उचित कल्याण उपाय तैयार करने का निर्देश दिया था. ये नए कल्याणकारी उपाय शोक संतप्त आश्रितों को अपने प्रियजनों का सभ्य अंतिम संस्कार करने में सक्षम बनाने में काफी मदद करेंगे.”
‘असमानता आश्चर्यजनक थी’
दिप्रिंट से बात करते हुए, रक्षा मंत्रालय के सूत्रों ने कहा कि असमानता आश्चर्यजनक थी और सीपीएल को बीआरओ द्वारा आगे और सीमावर्ती क्षेत्रों में सड़कों के निर्माण के लिए नियोजित किया गया था. उन्होंने कहा कि वे प्रतिकूल जलवायु और कठिन कामकाजी परिस्थितियों में बीआरओ कर्मियों के साथ कंधे से कंधा मिलाकर काम करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप कभी-कभी लोग घायल हो जाते हैं.
रक्षा मंत्रालय के बयान में कहा गया है, “अब तक, सरकारी खर्च पर पार्थिव शरीर के संरक्षण और मूल स्थान तक परिवहन की सुविधा केवल जीआरईएफ कर्मियों के लिए उपलब्ध थी.”
इसमें कहा गया है कि समान परिस्थितियों में काम करने वाले सीपीएल इस सुविधा से वंचित हैं. “उनकी मृत्यु के मामले में, परिवहन का बोझ शोक संतप्त परिवारों पर पड़ता है. वित्तीय संसाधनों की कमी के कारण, मृतक का परिवार अधिकांश स्थितियों में हवाई किराया या यहां तक कि सड़क मार्ग से परिवहन का खर्च वहन करने में असमर्थ है.”
बयान के मुताबिक, शोक संतप्त परिवार को अक्सर अंतिम संस्कार और अन्य संबंधित खर्चों का वहन करना बेहद मुश्किल होता है.
बयान में आगे कहा गया कि “ऐसी परिस्थितियों में, मृत सीपीएल के निकटतम रिश्तेदारों/कानूनी उत्तराधिकारियों को अपने रिश्तेदारों का अंतिम संस्कार करके श्रद्धांजलि देने का मौका नहीं मिलता है, जिन्होंने राष्ट्र के लिए अपना जीवन लगा दिया है.”
अतीत में, राज्य सरकारों ने बीआरओ पर सीएलपी को अनिश्चित कामकाजी स्थितियां प्रदान करने का आरोप लगाया है, जिनमें से हजारों को हर साल कई परियोजनाओं के लिए काम पर रखा जाता है. उदाहरण के लिए, इस साल मार्च में, झारखंड सरकार ने बीआरओ पर कठिन इलाकों में परियोजनाओं के लिए राज्य के प्रवासी श्रमिकों को काम पर रखने के लिए पारस्परिक रूप से सहमत शर्तों का पालन करने में विफल रहने का आरोप लगाया था.
(संपादन: अलमिना खातून)
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