अरुणिमा मलिक और मेंग्यू ली, सिडनी विश्वविद्यालय
सिडनी, 21 जून (द कन्वरसेशन) अमीर देशों में रहने वाले लोगों की विदेशों से आयात किए जाने वाले विविध गैर मौसमी उत्पाद खाने की इच्छा वैश्विक ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को बढ़ा रही है, हमारे नए शोध में यह पाया गया है।
इससे पता चलता है कि कैसे देशों के बीच भोजन का परिवहन खाद्य क्षेत्र से ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन का लगभग पांचवां हिस्सा उत्पन्न करता है – और समृद्ध देश समस्या में अनुपातहीन रूप से बड़ा योगदान देते हैं।
हालांकि खाद्य उत्पादन से जुड़े कार्बन उत्सर्जन को अच्छी तरह से प्रलेखित किया गया है, यह अपनी तरह का सबसे विस्तृत अध्ययन है। हमने लाखों आपूर्ति श्रृंखलाओं के साथ खाद्य वस्तुओं की एक श्रृंखला पर नज़र रखते हुए, खाद्य के वैश्विक व्यापार के कार्बन पदचिह्न का अनुमान लगाया।
1995 के बाद से, दुनिया भर में कृषि और खाद्य व्यापार दोगुने से अधिक हो गया है और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कारोबार किया जाने वाला भोजन विश्व स्तर पर खपत होने वाली कैलोरी का 19% हिस्स है। यह कभी भी स्पष्ट नहीं हुआ है कि जलवायु परिवर्तन पर कार्रवाई करने के लिए स्थानीय उत्पाद खाना एक शक्तिशाली तरीका है।
भोजन यात्रा का जाल
‘फूड माइल्स’ की अवधारणा का उपयोग उस दूरी को मापने के लिए किया जाता है, जहां से खाद्य पदार्थ का उत्पादन होता है, जहां से उसका उपभोग होता है। उससे, हम संबद्ध पर्यावरणीय प्रभाव या ‘कार्बन पदचिह्न’ का आकलन कर सकते हैं।
विश्व स्तर पर, भोजन हर साल लगभग 16 अरब टन ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन के लिए जिम्मेदार है – या कुल मानव-उत्पादित कार्बन उत्सर्जन का लगभग 30%। खाद्य उत्सर्जन के स्रोतों में परिवहन, भूमि-उपयोग परिवर्तन (जैसे पेड़ों को काटना) और उत्पादन प्रक्रिया शामिल हैं।
हमारे अध्ययन में एक लेखा ढांचे का इस्तेमाल किया गया है, जिसे हमने फूडलैब नामक एक अभिनव मंच में तैयार किया था। इतने बड़े पैमाने पर ऐसा पहले कभी नहीं किया गया। यह फैला है:
74 देशों या क्षेत्रों में
37 आर्थिक क्षेत्रों में
चार परिवहन मोड – पानी, रेल, सड़क और हवाई मार्ग
तीन करोड़ से अधिक व्यापार कनेक्शन: एक स्थान से दूसरे स्थान तक एक ही भोजन की यात्रा।
हमारे परिणाम
हमने पाया कि वैश्विक खाद्य मील उत्सर्जन हर साल लगभग 3 अरब टन या कुल खाद्य उत्सर्जन का 19% था। यह पिछले अनुमानों की तुलना में 7.5 गुना अधिक है।
कुछ 36% खाद्य परिवहन उत्सर्जन फलों और सब्जियों के वैश्विक माल ढुलाई के कारण हुआ – उनके उत्पादन के दौरान हुए उत्सर्जन का लगभग दोगुना। सब्जियों और फलों को तापमान नियंत्रित परिवहन की आवश्यकता होती है जो उनके भोजन मील उत्सर्जन को अधिक बढ़ा देता है।
कुल मिलाकर, उच्च आय वाले देश खाद्य मील उत्सर्जन में अनुपातहीन योगदानकर्ता थे। वे दुनिया की आबादी का 12.5% हैं, फिर भी अंतरराष्ट्रीय खाद्य मील उत्सर्जन का 46% उत्पन्न करते हैं।
विश्व खाद्य व्यापार में कई बड़ी और उभरती अर्थव्यवस्थाएं हावी हैं। चीन, जापान, अमेरिका और पूर्वी यूरोप खाद्य मील और उत्सर्जन के बड़े शुद्ध आयातक हैं – यह दर्शाता है कि वहां खाद्य मांग घरेलू उत्पादन की तुलना में काफी अधिक है।
खाद्य मील का सबसे बड़ा शुद्ध निर्यातक ब्राजील रहा, उसके बाद ऑस्ट्रेलिया, भारत और अर्जेंटीना थे। ऑस्ट्रेलिया दुनिया के बाकी हिस्सों में निर्यात किए जाने वाले फलों और सब्जियों की एक श्रृंखला का प्राथमिक उत्पादक है।
इसके विपरीत, लगभग आधी वैश्विक आबादी वाले कम आय वाले देश केवल 20% खाद्य परिवहन उत्सर्जन का कारण बनते हैं।
अब कहां?
आज तक, स्थायी खाद्य अनुसंधान ने बड़े पैमाने पर पौधों पर आधारित खाद्य पदार्थों की तुलना में मांस और अन्य पशु-व्युत्पन्न खाद्य पदार्थों से जुड़े उत्सर्जन पर ध्यान केंद्रित किया है। लेकिन हमारे नतीजे बताते हैं कि खाद्य परिवहन से जुड़े उत्सर्जन को कम करने के लिए स्थानीय रूप से उगाए गए और उत्पादित भोजन खाना भी महत्वपूर्ण है।
आमतौर पर स्थानीय भोजन का अर्थ घर के 161 किमी के दायरे में उगाए गए भोजन को खाने से लिया जाता है।
हम स्वीकार करते हैं कि दुनिया के कुछ हिस्से खाद्य आपूर्ति में आत्मनिर्भर नहीं हो सकते हैं। अंतर्राष्ट्रीय व्यापार कम आय वाले देशों में कमजोर लोगों के लिए पौष्टिक भोजन तक पहुंच प्रदान करने और खाद्य असुरक्षा को कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है।
और खाद्य मील को पर्यावरणीय प्रभाव का एकमात्र संकेतक नहीं माना जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, स्थायी रूप से उत्पादित आयातित खाद्य का उत्सर्जन-गहन स्थानीय भोजन की तुलना में कम पर्यावरणीय प्रभाव हो सकता है।
लेकिन खाद्य परिवहन उत्सर्जन को कम करने की बहुत गुंजाइश है, खासकर अमीर देशों में। संभावित उपायों में शामिल हैं:
कार्बन मूल्य निर्धारण और आयात शुल्क
कम प्रदूषण वाले वाहनों में निवेश
व्यवसायों को अपने उत्पादन और वितरण श्रृंखला नियोजन कानूनों में उत्सर्जन में कटौती करने के लिए प्रोत्साहित करना जो अधिक शहरी कृषि परियोजनाओं की पेशकश करें।
उपभोक्ताओं के पास अधिक टिकाऊ आहार अपनाकर खाद्य परिवहन उत्सर्जन को कम करने की शक्ति भी है। उदाहरण के लिए, अगली बार जब आप बिना मौसम के फल खरीदने जाएं – जो विदेशों में या देश के दूसरी तरफ उगाए गए हों – शायद विचार करें कि क्या इनका कोई स्थानीय विकल्प हो सकता है।
जैसे-जैसे वैश्विक जनसंख्या बढ़ेगी खाद्य परिवहन उत्सर्जन की समस्या और बढ़ेगी। सरकारों, निगमों और रोज़मर्रा के लोगों को यह सुनिश्चित करने के लिए मिलकर काम करना चाहिए कि भोजन का उत्पादन और खपत जलवायु परिवर्तन को बदतर न बना दे।
द कन्वरसेशन एकता एकता
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